Буду краток. Ситуация на рынке автомобилей такая, что за старую машину хотят чуть ли не больше цены, за которую ее покупали... Это капец! Хотел купить подержанный Nissan Pathfinder R51 дизель, посмотрел - у всех пробеги около 200 тысяч км и цена 1.2-1.5 млн. рублей. Это за 2010-2014 год выпуска! Ну и на фига он мне нужен, еще и деньги вкладывать в него, лучше новое, поэтому сдал в трейд-ин Nissan Qashqai за 1.1 млн. рублей и решил купить китайца.
Тесты особо не смотрел и не читал, просто захотел машину побольше. Приехал, посмотрел Хавал Ф7 и решил брать, так как живем один раз и раздумывать долго я не люблю. Главное, чтобы мне нравилось, а отзывам я не верю особо, на вкус и цвет товарища нет. Хотел самую простую комплектацию, но взял Elite почти только из-за фар. У дилера сделал сетку в бампер, подкрылки и шайбу, коврики и антикор подарили. За все заплатил 1.7 миллиона рублей.
Не могу сказать, что Qashqai намного лучше чем Haval, в некоторых вещах даже хуже. Коротко об ощущениях после 4500 км пробега:
- Двигателя 1.5 литра мне достаточно (налог нормальный и гонять мне негде).
- Коробка тупит (непривычно) и щелкает почти на всех передачах, но не всегда. Ответ дилера - такая работа, спрашивал у ребят по городу, все тоже самое, у кого-то даже переключает с ударами.
- Краска слабая, но она у всех сейчас слабая, ничего не сделаешь.
- Стекла тонкие - для меня минус.
- Свет отличный, сидеть гораздо комфортнее чем в Ниссане.
- Руль не острый - надо привыкать.
- Глонасс отвалился и задний правый фонарь натирал - дилер исправил.
- Натирал подиум и ручки дверей - исправил сам.
- Сделал сам антикор дополнительно, все пролил и промазал, где только можно.
- Двери плохо закрываются - дилер отшил. Сам подрегулировал, вроде немного лучше.
- Шумка конечно говно, но она и в Тойоте сейчас говно и в Ниссане была такая же, будет время сам зашумлю все потихоньку.
- Поменял сам масло на 4000 км (пока буду лить их Total и сделаю пару ТО у дилера, потом посмотрим, может буду делать все сам).
В общем и целом машина нравиться, продавать из-за какого-то особого косяка не хочется. Но даже если вылезет косяк, с которым я смириться не смогу, тогда продам.
Идеальной машины, как мне кажется не существует, все что написал - сугубо мое мнение.
Вслед за молодежным кросcовером F7 китайская компания Haval представила на нашем рынке еще более стильную версию с модным кузовом кросс-купе, получившую название F7x.
Haval H2